4 Gennaio 2014
riscaldamento in conduzione
conduzione palla al cono posto davanti, con inevitabile attenzione al traffico che si verifichera’ negli incroci.Clicca qui per vedere l’esercizio in MisterCalcio.com
conduzione palla al cono posto davanti, con inevitabile attenzione al traffico che si verifichera’ negli incroci.Clicca qui per vedere l’esercizio in MisterCalcio.com
partita 7contro 7
2 difensori contro 3 attaccanti (2 sponde fuori )
1 contro 1 centrocampisti
le sponde non possono entrare in campo ma si devono muovere nel loro lato di competenza
VARIANTE : l’attaccante se non perde palla puo’ far entrare i d…
Clicca qui per vedere l’esercizio in MisterCalcio.com
Clicca qui per vedere l’esercizio in MisterCalcio.com
Clicca qui per vedere l’esercizio in MisterCalcio.com
Il portiere dei blu (1) trasmette palla al suo compagno N°2 oppure al N°3 e si sviluppa un 2vs1 contro il N°1 bianco che riceverà l’aiuto del compagno N°2 che arriva in ritardo come in una situazione di contropiede. Il giocatore N°2 bianco in rit…
Possesso palla aerobico 4vs4 con 8 sponde. Ogni 10 passaggi è 1 gol, limitare il numero di tocchi sia per i giocatori all’interno che per le sponde per rendere il gioco più fluido e veloce cercando di anticipare il movimento degli avversari, lasciare…
Possesso palla aerobico con transizione a 3 squadre. 2 squadre devono mantenere il possesso palla e la terza squadra deve cercare di recuperarla, vengono contate le volte che la squadra in difesa intercetta la palla (si prende il punto se una volta int…
Gioco a tema: 6> 6+ 2 Jolly e 2 portieri
Si gioca in un zona di campo variabile delimitata da cinesini dove si gioca un 6
A coppie oppure sparsi, ci si scambia il pallone velocemente all’interno della zona 1 per 10 secondi, al segnale ci si dirige con uno scatto(12 metri) nella zona 2 oppure nella zona 3 (indicare preventivamente ai giocatori in quale zona andare ad esemp…
Possesso palla 7
Corsa con cambio di velocità si divide la squadra in due gruppi in base alla velocità dei singoli.
Si corre a una velocità pari al 40-50% della Vmax per 1′.30″ poi al fischio si aumenta la velocità all’80% rimanendo in velocità costante per 30″…
